全自动汽车采样装置
发布时间：2024-03-27 16:19:44浏览次数：
全自动汽车采样机,汽车采样机
详细说明
规 格：QCCY-1000 型 号：QCCY-1000 数 量：1套起订
QCCY-1000型全自动汽车采制样机
产品概述
QCCY-1000型全自动汽车采样机是我公司积数十年煤质分析仪器的经验,针对火车、汽车进厂煤样采样而专门设计的，适用于电力、冶金、煤炭、化工港口等行业。系统结构合理、运行可靠、操作简便、性价比高，能充分适应各种恶劣环境，适用于电厂、煤矿等以煤为能源的行业。可实现随机自动采样，排除人为因素的干扰，为企业的现代化管理提供了可靠的手段。
设备特点
·全自动采样、制样、集样、弃样，保证采样样品的真实性。
·计算机随机选择采样点，采样点车车不同，保证了样品的代表性、公正性。
·采样头特殊设计，采用合金刀头破碎、螺旋叶片提升、电机驱动的螺旋钻式采样头。
·自动清洗确保不混料。
·样品自动缩分、集样、装罐。
·操作信息自动存储，自动打印。
·具有自诊断，故障报警提示功能
·计算机现场动态监控，中文操作界面，操作简单。
·操作方式多样，可分为全自动、半自动、手工工作方式。
技术参数
·采样品种:各种矿石、精矿粉、原煤、精煤
·采样方式:桥式螺旋钻采样
·使用车型:火车、各种载重汽车
·螺旋钻直径:100-300mm
·采样深度:0-2500mm
·适应粒度:300-100mm
·采样点数:1-5点自动选取，连续采样
·采样时间:40秒/点
·装机容量:30KW 380v 50Hz
·采样方式:按GB 475-1996标准布点采样随机自动选点，任意随机深度全断面采样。
此系统分为桥式、悬臂式2种，可根据需求而定
系统组成
1、采样模块
2、行走大小车模块（桥式）
3、摆臂机构模块（悬臂式）
4、钢构（土建）大棚模块
5、余料处理模块
6、制样模块
7、控制模块。
系统特色
1、具体应用时可分为桥式汽车采样，悬臂汽车采样，特殊场合甚至还有门式结构；
2、独特的结构设置，合理的模块布局，采样头工作时移动迅速，工作效率高；
3、系统采样无偏差，精度高于规定标准，可实现任意布置采样点；
4、系统针对从运煤汽车顶部采样而设计，能连续完成汽车煤采样、制样、缩分，并制成化验室所用煤样。
设备优点
1系统工作过程全自动化、操作简单，投运率高：
2先进的车辆定位方式：采用CCD成像技术，图像处理技术自动完成车厢定位。
3强大的信息处理功能：采样时，将采样车辆的牌照、采样图像（包括车厢图像，采样点位置）进行拍照、存储；详实的记录采样信息和状态，实现采样时的情景再现，保证采样的溯源性；
4全平面、全断面采样：计算机随机产生采样点、采样头为螺旋钻取样，可实现全平面（车厢内的每一个点都可能采到）、全断面采样，采样点连续（可以采到各个层面的样品）、采样量大（是点采方式采样量的3～5倍），样品代表性好，以保证采样的客观性和公正性。
5采用电动升降机构，与液压升降机构比较，结构简单实用，故障率低，维护方便且费用低：
6采样机构对汽车车厢和采样机构的保护功能：控制机构通过传感器可以感知采样头接触到车厢底部或车厢中的加强筋，控制采样机构自动停止并上升，避免破坏汽车车厢和采样机构。
7系统具有辅助矸石判断功能：当矸石较多或较大时通过对采样器的工作状态检测，辅助判定矸石异常，自动记录并提醒操作者。
8采样速度快：采样机构设有样品收集装置，每点采集的样品收集到收集装置，完成多点采样后一次放样到缩分机，与没有样品收集器的采样机相比综合采样速度至少高40%以上。
9采样头使用寿命长，使用成本低：采样头喷镀耐磨超硬特殊材料。使用寿命长。按每天60车，每车采3个点计算，正常情况下可用2年。
10系统有自我诊断、自我保护、自动报警功能：
11该系统除了具有上述优点外还具有：手动、自动控制方式、采用可靠的技术，能够适应各种工作环境、设有除铁器具有除铁功能、可根据用户要求关键部件选配恒热装置，防止低温条件下物料冻结、系统具有自清洗功能
主要技术参数及功能
型号 QCCY-1000型
结构形式 桥式
布置方式 按需方要求设计
行走距离 大车行程18米 （可做到25米）
供电方式 滑缆
适用车型 各种载重汽车
采样头直径 ￠219
取样时间 40秒/点，点数可设置
取样方法 车辆自动定位，按GB475-1996标准、计算机随机选取采样点，全断面采样
水份适应范围 ≤18%
适应煤样粒度 ≤100mm
采样深度 3300mm
缩分比： 1/8～1/64可调
样品水份损失： ≤1%
集样罐数： 12罐
集样罐容积： 20L/罐
控制方式： 自动(工控机+PLC)/手动
总功率： 30KW
